中欧容器危机已经过去一周,升级与容器价格达到新高,而容器可用性在中国仍然处于历史低点。COVID-19流行中国的出口逐步恢复,并暂停后引起的锁定措施在欧洲,需求增加,但交付货物海外变得困难,由于运输成本增加。上海航运交易所的集装箱运价指数上周五攀升至2048.27,相比4月的两倍多(855.34)。然而,在实践中容器利率相当高,改变476ff8838b08fc61ccf3ed1fa87bfa62.jpg
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